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2026年是“十五五”开局之年。站上新起头，中国汽车产业将迎来哪些新机遇？日前举行的中国电动汽车百东谈主会论坛（2026）媒体换取会上，车百会理事长张永伟分享了对产业发展的不雅察。

在关键手艺方面，张永伟指出，刻下，新一代电板手艺插足竣事期骗期，全固态电板手艺门路缓缓拘谨，有望在未来2年实现小批量上车；L2级组合驾驶辅助功能插足普及阶段，车载算力、车端大模子等智能化关键手艺也将加快迭代，推动车企向东谈主工智能运转的科技公司转型，智能驾驶成为海外科技竞争的重方法域。

在海外化发展方面，张永伟合计，汽车产业出海将实现边界跃升、区域拓展与模式升级，“整车+智能化+电板+零部件+劳动”生态协同的出海模式正加快鼓吹。此外，靠近中国自主品牌占比冉冉进步的市集面孔，跨国车企正通过“在中国为中国”的研发原土化与“在中国为全国”的环球引申战术，深度融入中国市集。

产业交融与新赛谈布局相同值得心境。汽车产业与机器东谈主、低空经济加快交融，供应链重合度约70%、AI底层手艺支持分享，推动零部件企业向“一变多”转型，造成“汽车+N”交融生态；数字劳动、软件升级、能源措置、AI云尔会诊等新劳动阵势快速发展，智能网联新能源汽车后市集全面扩容。

《电动汽车用能源蓄电板安全条款》（GB38031-2025）将于2026年7月1日起实施，“不发火、不爆炸”列为强制性条款；《汽车行业价钱活动合规指南（征求观念稿）》发布，拟为汽车分娩、销售企业端正明确的价钱活动“红线”……张永伟合计，2026年汽车行业政策将指向高圭臬、严监管、重法式。

“把牢家具安全圭臬和底线，搪塞产业发展中的竞争与‘内卷’问题，需加强监督查验、指导行业自律、健全长效机制、强化圭臬法式，同期，进一步作念好新手艺的安全评估与蜕变监管。”张永伟说。

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